大小車輛來來往往，機(jī)器轟鳴人頭攢動。這是春節(jié)假期中福建省福州市福馬路提升改造工程鼓山隧道拓寬施工工地一派繁忙景象。中鐵十八局集團(tuán)有限公司福馬路提升改造工程2標(biāo)現(xiàn)場副經(jīng)理郭春文說，全年無休的守護(hù)與攻堅(jiān)，在這里已成為常態(tài)。

　　今年是來自甘肅的郭春文在福州過的第二個春節(jié)。春節(jié)前郭春文就和家人“通過氣”，說自己要過個“項(xiàng)目年”。他介紹，今年春節(jié)，該項(xiàng)目共有35名一線施工及管理人員堅(jiān)守在工地。資料顯示，福馬路提升改造工程是福州市重點(diǎn)項(xiàng)目，也是福州市區(qū)第二批緩堵項(xiàng)目之一。

　　福州市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)管理辦公室披露，春節(jié)假期，福州共有5條地鐵線路、道慶洲過江通道工程、濱海新城綜合醫(yī)院等128項(xiàng)重點(diǎn)(標(biāo)段)項(xiàng)目建設(shè)不停工，萬名工人奮戰(zhàn)在一線。

　　軌道交通是廈門市投資的重點(diǎn)領(lǐng)域。除了已開通的地鐵1號線以外，2、3、4、6號線也在緊鑼密鼓的建設(shè)和籌備中。春節(jié)期間，廈門軌道集團(tuán)按“不停工、少停工、早復(fù)工”原則，實(shí)行關(guān)鍵工點(diǎn)不停工，其他工點(diǎn)春節(jié)期間部分人員輪崗休息。其中不停工工點(diǎn)達(dá)到90個，留崗施工人員3160余人。

　　廈門地鐵2號線標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理彭正勇來自甘肅，為了監(jiān)督工期，離家2000多公里的他留在工地上與工友們一同過年。他說，雖然沒有回家，但在工地過年也別有一番風(fēng)味。唯一遺憾的是老母親在老家，爭取明年能回去陪她過年。

　　春節(jié)假期中，福建項(xiàng)目建設(shè)“不打烊”。福建省發(fā)展和改革委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新春伊始，福建正圍繞做大做強(qiáng)經(jīng)濟(jì)總量、提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，大力推進(jìn)重大項(xiàng)目、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，拓展補(bǔ)短板領(lǐng)域有效投資，確保實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”，為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)打好基礎(chǔ)。

　　按照規(guī)劃，福建2019年將實(shí)施萬億元人民幣有效投資計(jì)劃，深化“五個一批”項(xiàng)目攻堅(jiān)，重點(diǎn)抓好投資超百億元的制造業(yè)項(xiàng)目，推動上汽寧德生產(chǎn)基地、龍馬高端環(huán)衛(wèi)裝備、三鋼節(jié)能減排等100個重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建成或部分建成，打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，優(yōu)化“兩基地一專區(qū)”石化產(chǎn)業(yè)布局。